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日本IKO軸承影響振動的因素及分析當前位置: IKO軸承 > IKO新聞

由日本IKO軸承支承結(jié)構(gòu)的相應設計參數(shù)來進行決定的由鋼度、柔度、質(zhì)量和阻尼來共同組成的振動系統(tǒng),在作業(yè)狀態(tài)下不會產(chǎn)生與機械特性相對應的振動模式。
偏差越小,振動越小。影響軸承零件振動的主要因素是鋼球表面的圓度、波紋度和表面粗糙度、內(nèi)外環(huán)滾道的形狀誤差和表面粗糙度、軸承的清潔度和潤滑油的質(zhì)量。
操作條件,如安裝條件、速度、軸向載荷方向、尺寸等。
雖然日本IKO軸承其基本性能應與深溝球軸承相似,但由于其粗糙度大、安裝定位不準確、軸軸線與座孔間的中性差、軸長和撓度大、軸承精度不夠等原因,有些結(jié)構(gòu)相對粗糙。因此,深溝軸承的規(guī)格應與實際性能相一致。如剛性差、撓度大的貫通軸采用頂絲外球面球軸承。軸承兩側(cè)有密封圈,防止灰塵侵入。
當日本IKO軸承潤滑油量合適時,安裝前無需清洗和添加潤滑油。軸承內(nèi)圈突出端頂絲在軸上擰緊時,允許軸向載荷不超過額定動載荷的20個百分點。偏心套球面軸承的性能與頂絲基本相同,只是頂絲不在內(nèi)圈上,而是在偏心套上。1: 圓錐軸上孔可調(diào)的圓錐軸承。球面軸承優(yōu)先用于需要簡單設備和零件的應用,如農(nóng)業(yè)機械、運輸系統(tǒng)或建筑機械。
主要用于承受徑向和軸向的組合載荷,主要是徑向載荷。一般來說,日本IKO軸承單獨承受軸向載荷是不合適的。軸承可分別安裝內(nèi)圈(帶滾子和擋圈成套)和外圈。軸瓦不允許傾斜,在徑向載荷作用下會產(chǎn)生附加的軸向力。這種軸承的軸向間隙對軸承能否正常工作有很大的影響。軸向間隙過小,溫度升高;軸向間隙大時,軸承容易損壞。因此,在安裝和運行過程中應特別注意調(diào)整軸承的軸向間隙。如有必要,可使用預干涉安裝來增加軸承的剛度。

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